Szeretettel köszöntelek a Nissan Patrol Fán Kláb közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Nissan Patrol Fán Kláb vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Nissan Patrol Fán Kláb közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Nissan Patrol Fán Kláb vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Nissan Patrol Fán Kláb közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Nissan Patrol Fán Kláb vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Nissan Patrol Fán Kláb közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Nissan Patrol Fán Kláb vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Ezt a témát Szabó Tamás indította 9 éve
Üdvözlök Mindenkit!Most léptem be a Fórumba.Szeretnék venni egy Nissan Patrolt.Hát jó régóta tetszik.Most jutottam oda hogy talán venni is tudok egy autót.Teljesen "kopasz" vagyok ezen a téren.Nem használnám terepen csak max.kirándulgatásra a családdal.Amúgy meg munkába járni 13kmre.Ez még beleférne a fogyasztásba.Szívesen olvasnék minden hozzászólást ami a Patrolról szól.Esetleg ha valaki tudna Ausztriai Patrolos bontót vagy autót,mert itt lakom Ausztriában.Kettőt láttam egy benzinest 2200 euróért 1986 ost,és egy 3.3 dieselt 3700 ért 1987 est.Köszönöm a hozzászólást mindenkinek.
Hozzászólások eddig: 41
Drahovszky Miklós üzente 7 éve
Hali!
Ha esetleg valakit érdekel:
https://www.hasznaltauto.hu/auto/nissan/patrol/nissan_patrol_gr_2.8_turbo_d_s-11262832
Balázs Sándor üzente 7 éve
Balázs Sándor üzente 7 éve
Az enyém is 2,8 Td hosszú, -92-es, vásárláskor 350000 volt az órában. Még mentem vele kb. 50-et, mire forralni kezdte a vizet. Az valóban igaz, hogy hat hengerfej egy tömbben nem szerencsés hőmegosztás szempontjából. A sor 6 általában úgy épül, hogy hengerenként, vagy max, 2heng.fej egyben. Ez jellemző az erőgépek, stabil motorok esetén. (hajómotor, Csepel, IFA stb.) A Nissan bevállalta, és végül is működik. Az 5-6 henger valóban kevesebb hűtést kap, itt valóban gyakoribb a repedés, átfújás. Nem érdes aggódni, ez csak egy rizikó faktor (mint a dohányzás)
Soós László üzente 7 éve
Kovács András üzente 7 éve
Sziasztok! Patrol vásárlás előtt állok, 2.8 td,1992, hosszú kivitel, jó állapotú. 220e km. A hengerfej hibájáról olvastam néhány külföldi fórumon. Szeretném megkérdezni, mi a tapasztalatotok?
Györkös Attila üzente 7 éve
Gerencser Gabor üzente 7 éve
Hello Attila!Irod hogy Y61-ed van mechanikus adagolóval!Lenne kérdésem!Előtöltés szabályozást hogy oldottad meg?Most kerül a családba egy Y61 2.8 eredetileg VP adagolós volt de raktak rá mechanikust!Hideg inditásnál lenne fontos az előtölés!Illetve a fordulatszám mérőt hova kötötted?
pista géza üzente 8 éve
Szerbusztok.
Kíváncsi lennék a véleményetekre. Patrol vásárlás előtt állok és jött egy lehetőség mely egy 2003 autó lenne 84000 km rel (motor cserés volt)német.Ez elég furi mivel én elnyűhetetlen dolgokat hallottam erről az autóról.
Ég a motorhiba vissza jelző szóval nem tudom hogy van e értelme megnézni egyáltalán.amúgy egybe van de nem tudom.
szóval szeretném ha ellátnátok egy két tanáccsal.
köszi
Somlai József üzente 8 éve
Rózsa Tamás üzente 9 éve
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Új hozzászólás